ボート 船底塗装の悩み、これで解決！革命的アイテム「船底シート」
ボートオーナーを悩ませる「船底塗装」。毎年のコストと手間、そして燃費悪化…。そんな悩みを一掃する、画期的な製品をボートショーで見つけました！有限会社広谷商店の「船底シート」。一見シンプルなこのシート、実は驚くべき秘密が隠されています。【メリ...
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ボート ヤンマーの「法人向けボートリース」ってぶっちゃけどうなの？マリーナ現場視点で解説！
マリーナでよく聞く「ボートを経費で」という夢マリーナで整備をしていると、オーナーさんから「これ、会社の経費で持てないかな？」という相談をよく受けます。実際、マリーナに並んでいる豪華な艇の中には、法人リースで運用されているものが少なくありませ...
ボート ボートの走りが劇的に変わる！最新電動トリムタブ「LENCO Pro コントロール」の衝撃
「走行中に船が横に傾く」「引き波を越えるたびにバウ（船首）が跳ねて怖い……」 ボートオーナーなら誰もが一度は直感する、操船のストレス。その悩みを根本から解決してくれる最強のデバイスを、今年のボートショーで見つけました。それが、ブルーオーシャ...
ボートフィッシング 初めて海に出たとき感じたこと｜広すぎる海で魚はどこにいるのか
初めて船で海に出たとき、多くの人が感じるのが「海って広すぎる」という感覚です。見渡しても同じ景色が続き、どこに魚がいるのかも、どんな仕掛けを使えばいいのかもわからない。釣れない時間が続くと、「この海に本当に魚はいるのか？」と不安になることも...
メンテナンス 船のバッテリー電圧は何Vが正常？12Vと14Vの意味
ボートの電装トラブルを防ぐためには、バッテリー電圧の確認が重要です。ただ「12Vは正常？」「エンジンをかけたら14Vになったけど大丈夫？」と疑問に思う人も多いはずです。実はバッテリー電圧は、エンジンの状態によって正常な数値が変わります。この...
メンテナンス 船外機ブラケットの腐食補修｜MPX塗装で防食処理
【今回の作業内容】今回の船外機整備では、ブラケット部分の腐食が見られたため防食処理を行いました。 ブラケット周辺は海水の影響を受けやすいため、防食と防汚の両方の処理を行っています。① ブラケット腐食② 下地処理③ MPX塗装による防食④ 使...
ボート ボートにシーデックを貼る方法｜失敗しない施工手順
最近はボートのデッキに**シーデック（SEA DEK）**を貼る艇がかなり増えてきました。見た目が良くなるだけでなく、滑りにくく足にも優しいので人気があります。今回は実際の現場で行ったシーデック施工の手順を紹介します。シーデックはしっかり下...
メンテナンス 船外機の100時間整備とは？実際に行う9項目を現場写真つきで解説
ボートオーナーにとって、アワーメーターの「100」という数字は一つの大きな節目です。「まだ大丈夫だろう」という油断が、海の上での「沈黙」を招くことも。100時間メンテナンスは、単なる消耗品交換ではありません。愛機の健康診断であり、次の100...
トラブル ボートの「キルスイッチ」とは？外れるとエンジンが止まる仕組みと重要性
ボートを操船する際、運転者の手首やライフジャケットに見慣れない「赤いカールコード」を繋いでいるのを見たことはありませんか？これが、万が一の時に命を守る**「キルスイッチ」**です。1. キルスイッチのシンプルな仕組みキルスイッチは、物理的に...
トラブル ボートのバッテリーすぐ上がる原因は？よくある５つの理由と対策を解説
ボートに乗ろうと思ったらエンジンがかからない。原因を調べるとバッテリーが上がっていた、という相談はマリーナでも非常に多いトラブルです。車と違い、ボートは使用頻度や装備の関係でバッテリーが放電しやすい環境にあります。この記事では、実際の現場で...